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EPIC MAX DRIVER
革新的なフレームで、ボール初速はMAXへ。
やさしく、つかまえて飛ばせる
EPIC MAXドライバー

さらなるパワーアップを果たしたEPIC。ドライバーではAIが、最新のFLASHフェースSS21をデザインしただけにとどまらず、JAILBREAK テクノロジーまでも解析、設計し、新たにJAILBREAK AI スピードフレーム テクノロジーを生み出しました。これにより、インパクトの力は従来よりもフェースに集中。ボール初速は、かつてないレベルとなっています。また、トライアクシャル・カーボンクラウンの面積を拡大し、ソールのトウ側にもトライアクシャル・カーボンクラウンを使用。重心位置もさらに最適化されました。3機種のなかで、もっともやさしさのあるタイプに位置する、「EPIC MAXドライバー」は、ドローバイアス設計で、MAVRIK MAXドライバーを大きく上回る慣性モーメントも達成。フェースに集まったパワーを、しっかりボールへ伝達し、強力なボールスピードを生み出します。オートマチックに、真っすぐ遠くへと飛ばす性能は、まさにEPIC(桁外れ)です。

Features
Benefits

・AIが新たに専用設計したFLASHフェースSS21を搭載
「EPIC MAXドライバー」のヘッドには、このモデル専用にAIが設計したFLASHフェースSS21を採用しました。「EPIC MAXドライバー」のターゲットである、スライス気味のボールになることが多いゴルファーの打点位置の傾向を考慮しながら、AIがフェースの形状を幾通りもテスト。導き出されたフェースは、どの部分でのヒットでも、これまでにないほどのボールスピードを実現し、大きな飛びをもたらしてくれます。
・JAILBREAKまでもAIが新たに解析・設計
FLASHフェースSS21と並んで、新しいEPIC シリーズのドライバーにおける最大のトピックと言えるのが、JAILBREAK AI スピードフレーム テクノロジーです。従来の2本の柱、JAILBREAK テクノロジーとは異なり、今回はボディの垂直方向、水平方向の剛性をさらに高めつつ、フェースのたわみ量を最大化するという課題のもと、初めてAIが解析と設計を担当。その結果、生み出されたのが、フレーム状になったJAILBREAK AI スピードフレームです。
・フレームで力がフェースに集まり、ボールスピードがアップ
JAILBREAK AI スピードフレーム テクノロジーにより、クラウンのたわみ量は約20%減少*。その分、インパクトの力がよりフェースに注がれることで、さらに安定して高いボール初速が生み出されることになりました。またここに、FLASHフェースSS21の性能が加わることで、新しいEPIC シリーズのドライバーは、かつてないほどのレベルの飛距離性能を獲得しています。*JAILBREAKがない一般的なドライバーとの比較
・キャロウェイ史上最大級の慣性モーメントで安定性抜群
「EPIC MAXドライバー」のヘッド後部には、独自のペリメーター・ウェイトが装着されており、ウェイトの重さは12g。ペリメーター・ウェイトを調整することにより、好みの弾道にチューニングすることが可能です。また、このウェイトの効果などもあり、慣性モーメントはキャロウェイ史上でも最大級。インパクト時のフェースの開閉を抑え、安定した弾道をもたらしてくれます。なおヘッドシェイプは、MAVRIK MAXドライバーとほぼ同等です。
・ドローバイアス設計で、ボールがおもしろいほどつかまる
新しいEPIC シリーズのドライバーでは、トライアクシャル・カーボンクラウンの面積を拡大。これによりクラウン部の重量をさらに削減することが出来き、重心位置の最適化に生かしています。また、新たにソールのトウ側にもトライアクシャル・カーボンクラウンを採用。これらの要素も含めて、「EPIC MAXドライバー」は、ドローバイアス設計となっており、ボールを楽につかまえられるヘッドとなっています。加えて、MAVRIK MAXドライバーに比べて低重心となっているため、よりスピン量を抑えて飛ばすことが可能です。

●グリップ
・GOLF PRIDE Tour Velvet 360 グリーン
 バックライン無し
 シャフト装着:約45g,口径60(5718056)
・Assembled in China / Japan
 ヘッドカバー:Made in China
 HC CG OO EPIC DR 21(5521027)
 専用トルクレンチ:Made in China
・左用モデルの設定有り

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今年で50歳になろうとしています。

もう半世紀生きてきたのかと思うと、何か取り返しのつかないことをしてしまったかのようで、しばし呆然としてしまいます。

子供の「将来つきたい職業」第一位がユーチューバーのこの時代に、自分を表に晒すのをためらっていてもしょうがないんじゃないかと思い、恥を忍んで作品等をいろんなメディアに載せていこうと試みています。

でも、ブログを始めた時もそうでしたが、やってみてしばらく経つと、自分の無名さからくる無力感に打ちのめされそうになります。

何かもう少し広めていくには、どうすればいいんでしょうかね。

パーソナリティーに魅力がない、作品のクオリティがまだまだ低いということに尽きるので、精進するしかないのですが。

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noteの記事をマガジンにまとめてみました。

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narasu」というサービスを利用して、自作曲をサブスクで配信しています。

DTMを始めた当初は、サンプリングを多用していたので、自作とはいえ表に出せないんじゃないかと躊躇していましたが、最近になってようやくオリジナルですと言えるものができ始めてきました。

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映画のサウンドトラックを意識して作った曲です。
サスペンスシーンとかの後ろで鳴っているイメージ。
クラシックの素養が無いので「ReMIDI」というプラグインを使用して、ピアノや弦のフレーズを切り貼りしたものをソフト音源で鳴らしました。
ビデオはなんとなくモノクロの映像に合わせたかったので、職場から駅に向かう道を【ウエットスーツ防寒インナー】【15時までの注文で即日発送可能】 HEAT NEO HOT CAPSULE 保温 消臭 快適 メンズ レディース 防寒 インナー ストレッチ ワンピース ワンピースインナー サーフィン 冬 WINTER ウィンター ヒートネオ ウエットスーツインナー フルスーツで歩きながら撮影したものを編集しました。特に曲とは関係ありません。
曲中の声ネタもなんとなくの響きでSpliceからサンプルを落として貼り付けただけで、何と言っているかは気にせず使いました。

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コロナ禍​の現状に思うことをラップしてみました。
1日でも早く収束してくれることを願っています。
トラックはオリジナルですが、Splice​から引っ張ってきたループ素材から発展させて作っていきました。

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